旅美科协西弗分会举办“大众汽车尾气超标丑闻”专场报告

去年11月15日上午,中国旅美科协西弗分会(CAST-WV)在西弗吉尼亚大学卫生科学中心举行了“大众汽车尾气超标丑闻”专场报告。特邀报告人是最近发现大众汽车丑闻的西弗吉尼亚大学科研团队的Daniel Carder先生。共有三十余名旅美科协西弗分会会员聆听了这场报告。

Carder先生任西弗吉尼亚大学汽车发动机和尾气排放研究中心的主任。该中心自1989年成立以来已发展成为重型汽车发动机、清洁代用燃料、尾气排放后处理装置开发,以及尾气污染物检测、特别是车载式污染物检测等领域的世界知名实验室。 该中心设备先进, 技术力量雄厚, 年均科研经费约四百万美元。 由于大多数听众都来自不同的研究领域,Carder先生首先简要介绍了柴油发动机尾气后处理装置的关键技术、汽车尾气排放检测的基本方法和评价标准,然后较为详细地讲述了他所在的研究团队发现大众汽车尾气超标的科研项目和测试结果,并对大众汽车尾气超标丑闻事件对未来车用柴油机发展前景的影响作了评估。 该项研究成果获得美国国家环保署的认可,并被全球各大媒体广泛报道,使Carder研究团队和西弗吉尼亚大学在世界范围内知名度迅速得到提高。报告结束后,Carder先生和大家共进午餐,并进行了近两个小时的交流与互动,回答了很多大家关心的问题。

据旅美科协西弗分会会长张汉霆教授介绍,这次专题报告是该分会自今年7月成立以来举办的第一场活动。该分会总部坐落在西弗州摩根城,会员主要来自西弗吉尼亚大学、美国能源部能源技术实验室、美国卫生部职业病预防中心,Mylan制药公司等单位。今后西弗分会还会继续举办各种活动以加强会员之间的交流。

(王正君撰稿,李海林修稿,郑昊凡摄影)


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